Generátor beállított hangtompító

Generátorkészlet Silencer Bevezetés

1. A generátorzaj gyakran a környezeti zaj fő forrása.
Manapság a társadalom egyre több zajt igényel, a zajszennyezés hatékony ellenőrzése nehéz munka, de nagy promóciós értéket is tartalmaz, ami a zajkontroll fő munkája. Annak érdekében, hogy ez a munka jól teljesítse, először meg kell értenünk és elemeznünk kell a dízelgenerátor zajának összetételét. Kipufogó zajszabályozás: A hanghullámot az üreg kibővítésével és a lemez perforálásával enyhítik, hogy a hang hőenergiává váljon és eltűnjön. A kipufogó zajának szabályozásának hatékony módja a kipufogógombosító felszerelése. Ez a standard meghatározza a dízelgenerátor zajkezelő projekt tervezésének, felépítésének, elfogadásának és üzemeltetésének kezelésének műszaki követelményeit. Használható technikai alapként a környezeti hatásvizsgálat, a megvalósíthatósági tanulmány, a tervezés és az építés, a környezetvédelem elfogadásának, valamint a kezelésnek és a kezelésnek a befejezése utáni kezelésére.

2. Generátor hangtompító normatív referencia -dokumentumok
(1) A környezetvédelemmel kapcsolatos törvények és rendeletek
(2) Megfelelő környezeti minőségi szabvány (GB33096-2008)
(3) „Ipari vállalati határok környezeti zajkibocsátási szabványa” (GB12348-2008)

3. A generátorkészlet hangtompító tervezése
(1) A generátor zajának meg kell felelnie a nemzeti regionális környezeti zajszabványoknak (GB3097-93) a megfelelő zajkibocsátási szabványok minden területén.
(2) A dízelgenerátor zajkezelő projektének feldolgozási skáláját és folyamatát a vállalkozás dízelgenerátorának helyének tényleges helyzete alapján kell meghatározni, a helyiség -helyiségszerkezetet, a generátor energiáját és a számot, hogy a környezet védelme érdekében gazdaságos és ésszerű legyen. , és légy technikailag megbízható.
(3) A kezelési mérnöki és műszaki megoldások kiválasztásának meg kell felelnie a Környezeti hatásvizsgálati Jelentés jóváhagyási dokumentumának követelményeinek, és a dízelgenerátor zajkezelésének stabilan meg kell felelnie a vonatkozó nemzeti és helyi kibocsátási szabványoknak.

4. Generátor zajszabályozása és generátor kipufogógáz -alakja
A dízelgenerátor zajja elsősorban magában foglalja a motor kipufogóvaját, a szívó-zajt, az égési zajt, az összekötő rúdot és a dugattyút, a fogaskerekeket és más mozgó alkatrészeket a nagysebességű mozgás és a mechanikus zaj, a hűtővíz kipufogó ventilátorának légáramának hangja által okozott működési ciklusban. A dízelgenerátorkészletek átfogó zajja nagyon magas, és általában eléri a 100-125dB (a) teljesítményt. A dízelgenerátor zajszabályozási módszerei közé tartozik a bemeneti levegő, a kipufogó levegő, a kipufogógáz -csatorna zajkezelése, a gépi szobában lévő hangelnyeléskezelés, a gépteremben lévő hangszigetelés kezelése. A csillapított generátor hangtompító egy osztott üregkanna-típusú szerkezet, és a rács lyukú lengéscsillapítót a harmadik üregben (turbulens üreg) állítják be, hogy eltávolítsák az ütköző rezgést és az örvényáramot, amelyet a kipufogógázban az ismételt légáramlás okoz, és csökkentse a kipufogó Zajat, és csökkentse a kipufogó Zajt. és felesleges energiaveszteség. Számos típusú generátor hangtompító létezik, de a hangtompító alapelv elsősorban hat típusra oszlik, nevezetesen az ellenállás hangtompítóra, az ellenállás hangtompítóra, az impedancia-összetett hangtompítóra, a mikro-perforált lemez kipufogóba, a kis lyuk kipufogógázosra és a csillapító hangtompítóra. Háromlépéses hangtompító a dízelgenerátorkészletekhez.

Másodszor, a generátor hangtompító tervezési pontjai
A Goldx által előállított dízelgenerátorkészlet többlépcsős hangtompítót használ, amely tartalmaz egy szívót, egy belső csövet, két réteg belső partíciót, egy belső kipufogócsövet, valamint egy hangtompító henger és egy kipufogóhenger. A szívócső közepét a hangtompító henger 1/6 -án rögzítik, és merőleges a hangtompító henger tengelyére. A hangtompító hengert mindkét végén lezárják egy tömítőlemez, és a kipufogóhenger rögzítve van a hangtompító henger végén. Legalább két partíciót rögzítenek a hangtompító hengerben, hogy a hangtompító hengert egyenlő szakaszokra osztják. A két partíció között rögzített egy belső szellőzőcső és egy szellőzőcsövet, amelyet egy nyíláslemezsel tekercseltek, így a kipufogógáz alakú labirintus képződik. A kipufogógázt a kipufogóhengerhez húzzák a külső partíciós táblán lévő belső kipufogócsőn keresztül. A tükrözés és a kipufogó Zaj felszívódásának felhasználásával a kipufogógáz -impedancia elfojtja a hangmezőt, hogy elérje a zajcsökkentés hatását. A kétlépcsős hangtompítóval és az ipari hangtompítóval összehasonlítva a többlépcsős hangtompító bővítő kamrával jó közepes és nagyfrekvenciás hangtompító teljesítményt nyújt. A hangtompító telepítése után nem befolyásolja a berendezés működési hatékonyságát, és biztosítja a sima bemeneti és kipufogógáz; A térfogat azonban nagy és alkalmas egy olyan egységeknél, amelyek magas zajcsökkentési követelményekkel vagy zajcsökkentő helyiségekre vonatkoznak. A zajcsökkentés 25-35dBA lehet.