A hengertömítés kopását főként a magas hőmérséklet és a nagynyomású gáz hengertömítésre gyakorolt hatása okozza, ami megégeti a burkolatot, a rögzítőelemet és az azbesztlemezt, és ezáltal hengerszivárgást, kenőolaj- és hűtővíz-szivárgást okoz. Ezenkívül az üzemeltetés, a használat és a karbantartás során fellépő emberi tényezők is fontos okai a hengertömítés kopásának.
1. A motor hosszú ideig nagy terhelés alatt működik, vagy gyakran leég, ami magas hőmérsékletet és nagy nyomást eredményez a hengerben, és a hengerbetét kopását okozza;
2. a gyújtási előgyújtási szög vagy a befecskendezési előgyújtási szög túl nagy, így a hengerben a maximális nyomás és a maximális hőmérséklet túl magas;
3. a nem megfelelő vezetési mód, mint például a gyakran gyors gyorsulás vagy a hosszú, nagy sebességű vezetés a túlzott nyomás miatt súlyosbítja a hengerbetét kopását;
4. A motor rossz hőelvezetése vagy a hűtőrendszer meghibásodása miatt a motor hőmérséklete túl magas, és hajlamos ahengerpárna abláció meghibásodása;
5. a hengerbetét minősége gyenge, a vastagsága nem egyenletes, légzsákok vannak a zsák szájában, az azbeszt fektetése nem egyenletes, vagy a zsák széle nem feszes;
6. a hengerfej vetemedése, a hengertest síkfelülete eltolódik, az egyes hengercsavarok lazaak, a csavarok megnyúlnak, ami képlékeny deformációt okoz, és laza tömítést eredményez;
7. A hengerfejcsavar meghúzásakor az nem a megadott követelményeknek megfelelően működik, például a nyomaték nem felel meg a követelményeknek, és a nyomatékegyenlőtlenség miatt a hengertömítés nem tapad simán a hengerblokk és a hengerfej kombinációs felületén, ami gázégést és a hengertömítés kopását eredményezi;
8. A hengerpersely felső végfelülete és a hengerblokk felső síkja közötti síkhiba túl nagy, aminek következtében a hengertömítés nem tud összenyomódni, és ablációt okozhat.
A hengerfej cseréjekor türelmesen és körültekintően kell eljárnunk, szigorúan betartva a műszaki szabványokat, helyesen el kell távolítanunk a hengerfejet és a kiegészítő alkatrészeket, gondosan ellenőriznünk kell az egyes alkatrészek sérüléseit, és helyesen kell beszerelnünk a hengerfejet, különösen a motor gyártója által megadott sorrend, nyomaték és meghúzási módszer szigorú betartásával a hengerfej csavarjainak meghúzásakor. Csak így biztosíthatjuk a henger kiváló minőségű tömítését, és elkerülhetjük a hengerfej újbóli leválását.
Közzététel ideje: 2024. október 25.