A hengertömítés eltávolítása főként a magas hőmérséklet és a nagynyomású gáznak a hengertömítésre gyakorolt hatásának köszönhető, ami égeti a burkolatot, a rögzítőelemet és az azbesztlemezt, ami hengerszivárgáshoz, kenőolaj- és hűtővízszivárgáshoz vezet. Ezen túlmenően, néhány emberi tényező az üzemeltetésben, a használatban és a karbantartás összeszerelésében szintén fontos oka a hengertömítés eltávolításának.
1. A motor hosszú ideig nagy terhelés mellett működik, vagy gyakran fellángol, ami magas hőmérsékletet és nagy nyomást eredményez a hengerben, és elpusztítja a hengerpárnát;
2. a gyújtás előretolási szöge vagy a befecskendezési előtolási szög túl nagy, ezért a hengerben a maximális nyomás és a maximális hőmérséklet túl magas;
3. a nem megfelelő vezetési mód, mint például a gyakran gyors gyorsítás vagy a hosszú, nagy sebességű vezetés, a túlzott nyomás miatt súlyosbítja a hengerpárna ablációját;
4. a motor gyenge hőelvezetése vagy a hűtőrendszer meghibásodása miatt a motor hőmérséklete túl magas, ami hajlamoshengerpárna abláció meghibásodása;
5. a hengerpárna minősége rossz, a vastagsága nem egyenletes, légzsákok vannak a zsák szájában, az azbesztréteg nem egyenletes, vagy a zsák széle nem feszes;
6. a hengerfej elvetemült alakváltozása, a hengertest síksága nincs vonalban, az egyes hengercsavarok meglazultak, a csavarok megfeszülve képlékeny deformációt okoznak, ami laza tömítést eredményez;
7. A hengerfej csavar meghúzásakor nem az előírt követelményeknek megfelelően működik, például a nyomaték nem felel meg a követelményeknek, és a nyomaték egyenlőtlensége miatt a hengertömítés nem tapad simán a hengerblokk és a henger kombinációs felületére fej, ami gázégést és a hengertömítés eltávolítását eredményezi;
8. A hengerbélés felső végfelülete és a hengerblokk felső síkja közötti síkhiba túl nagy, ami azt eredményezi, hogy a hengertömítést nem lehet összenyomni, és ablációt okozhat.
A hengerpárna cseréjekor türelmesen és körültekintően kell működnünk a műszaki előírások szigorú betartásával, helyesen kell eltávolítanunk a hengerfejet és a segédalkatrészeket, gondosan ellenőriznünk kell az egyes alkatrészek sérüléseit, és helyesen kell felszerelnünk a hengerbetétet, különösen szigorúan a A hengerfej csavarjainak meghúzásához a motor gyártója által megadott sorrend, nyomaték és meghúzási mód. Csak így biztosíthatjuk a henger kiváló minőségű tömítését, és elkerülhetjük, hogy a hengerpárna ismét lekopjon.
Feladás időpontja: 2024.10.25