Dízel generátor henger tömítés Kár, hogyan kell csinálni?

A henger tömítésének ablációja elsősorban a magas hőmérséklet és a magas nyomású gáz hatására a henger tömítésre, a boríték, a rögzítő és az azbesztlemez égetése miatt, amely hengerszivárgást, kenőolajat és hűtővíz -szivárgást eredményez. Ezenkívül a működési, használati és karbantartási összeszerelés néhány emberi tényezője szintén fontos oka a henger tömítés ablációjának.

1. A motor hosszú ideig nagy terhelés alatt működik, vagy gyakran leereszti, magas hőmérsékletet és magas nyomást eredményez a hengerben, és a hengerbetétet ablizálja;

2.

3. A nem megfelelő vezetési működési módszer, például gyakran gyors gyorsulás vagy hosszú nagysebességű vezetés, a túlzott nyomás miatt súlyosbítja a hengerbetét ablációját;

4.hengerPad ablációs hiba;

5. A hengerpad minősége gyenge, a vastagság nem egységes, a táska szájában légzsákok vannak, az azbeszt fektetése nem egységes, vagy a táska széle nem szoros;

6.

7. A hengerfej csavarjának meghúzásakor nem működik a megadott követelmények szerint, például a nyomaték nem felel meg a követelményeknek, és a nyomaték -egyenlőtlenség miatt a henger tömítés nem tapad a hengerblokk és a henger kombinált felületére. fej, ​​amelynek eredményeként gázégést és a henger tömítésének ablingját eredményezi;

8.

Amikor a hengerpadot kicseréljük, türelmesen és óvatosan kell működnünk a műszaki szabványoknak megfelelően, helyesen távolítsuk el a hengerfejet és a kiegészítő alkatrészeket, gondosan ellenőrizzük az egyes részek károsodását, és helyesen telepítsük a hengerpadot, különösen szigorúan a szigorú összhangban a megrendelés, nyomaték és meghúzási módszer, amelyet a motorgyártó ad meg a hengerfej csavarjainak meghúzására. hengerbad ismét az ablációból.