Az üzemanyagrendszer fő részei nagy pontosságúak, könnyen meghibásodhatnak a munkában, adízel üzemanyagrendszerjó vagy rossz, közvetlenül befolyásolja a hatalom és a gazdaságosság mértékét.dízelmotor, így a karbantartási és karbantartási munkák célja az üzemanyagrendszer fő részeinek élettartamának meghosszabbítása, a meghibásodási arány csökkentése fontos láncszem, a dízelmotor kulcsának normál működésének biztosítása.
Az üzemanyagrendszer helyes használata és karbantartása kulcsfontosságú a dízelmotor normál működésének biztosításához. A dízel üzemanyag tisztasága az üzemanyagrendszerek használatának és karbantartásának legalapvetőbb problémája.
(1) Az üzemanyagtartály használata és karbantartása. Az üzemanyagtartályt gyakran kell feltölteni üzemanyaggal, és a töltőnyílás szűrőjét gyakran kell tisztítani. A töltőnyílás levegőnyílását tisztán és akadálytalanul kell tartani, hogy elkerüljük a tartályban fellépő vákuumot és az elégtelen olajellátást. A tartály belsejét rendszeresen kell tisztítani, és a tartály alsó részét rendszeresen ki kell nyitni a lerakódott szennyeződések és víz eltávolítása érdekében.
(2) Az üzemanyagszűrő tisztítása. Dízelmotor használata során a dízelolajban lévő szennyeződések és kosz felhalmozódnak a szűrőbetét felületén, és lerakódnak a ház alján. Ha nem távolítják el időben, a szűrőbetét eltömődését okozhatja. Ezért az üzemanyagszűrőt rendszeresen tisztítani kell az utasításoknak megfelelően a dízelmotor használata során.
(3) Az üzemanyag-befecskendező szivattyú karbantartása. A használat sorándízelmotor, a befecskendező szivattyú kenőolajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell az utasításoknak megfelelően, és a kenőolajat rendszeresen cserélni kell a normál kenés biztosítása érdekében.
(4) A szabályozót gyárilag beállították, ólomzárral van ellátva, és nem könnyen szétszerelhető. A szabályozónak rendszeresen ellenőriznie kell a kenőolaj mennyiségét, és időben utántöltenie vagy cserélnie kell. Az olajszint-ellenőrző csavar (vagy olajskála) a szabályozó házán található, és a szabályozóban lévő olajszintet mindig a kézikönyv követelményeinek megfelelően kell fenntartani.
(5) Üzemanyag-befecskendező hibájának ellenőrzése és beállítása. Az üzemanyag-befecskendező meghibásodása után általában a következő rendellenes jelenségek fordulnak elő:
1. Kipufogó füst.
2. Az egyes hengerek teljesítménye egyenetlen, és rendellenes rezgés lép fel.
3. Teljesítménycsökkenés.
A hibás üzemanyag-befecskendező megtalálásához a következőképpen ellenőrizhető: Először járassa alacsony fordulatszámon a dízelmotort, majd állítsa le az egyes hengerbefecskendezők befecskendezését sorban, és figyeljen a működési állapot változására.dízelmotorAmikor egy hengeres befecskendező leáll,
Ha a kipufogó már nem bocsát ki fekete füstöt, a dízelmotor fordulatszáma alig vagy egyáltalán nem változik, az a hengerbefecskendező hibáját jelzi; Ha a dízelmotor működik, de instabillá válik, a fordulatszám jelentősen csökken, és a motor lefulladása közeleg, a hengerbefecskendező normálisan működik.
Az üzemanyag-befecskendezők korrektorban kaphatók. Ha a következő feltételek fordulnak elő, az az üzemanyag-befecskendező hibáját jelzi.
① A befecskendezési nyomás alacsonyabb a megadott értéknél.
② A permetezőolaj nem porlasztódik szét, folyamatos olajáramlást képez.
③ Porózus befecskendező, az egyes lyukak olajkötegjei nem szimmetrikusak, a hossza nem azonos.
④ A befecskendező szelepből olaj csöpög.
⑤ A szórófej nyílása eldugult, nem termelődik olaj, vagy az olaj dendrites alakban permetez. Ha a fenti problémákat észleli, azokat meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Közzététel ideje: 2024. április 23.