A társadalmi fejlődés trendjével a dízelgenerátorokat az élet minden területén alkalmazzák, és a Goldx gyártói számos olyan fő téves fogalmat értelmeznek, amelyeket az ügyfelek nagyon könnyen elkövethetnek az alkalmazás teljes folyamata során.dízelgenerátorok.
1. tévhit: A dízelmotor vízhőmérsékletének alacsonyabbnak kellene lennie
A dízelgenerátorok vízhőmérséklet-alkalmazási előírásai egyértelmű rendelkezéseket tartalmaznak, de egyes üzemeltetők a vízhőmérsékletet nagyon alacsonyra, egyesek a vízhőmérséklet alsó határértékéhez közelire állítják be, mások pedig nem rendelkeznek felső és alsó határértékkel. Úgy érzik, hogy az alacsony vízhőmérséklet miatt a szivattyúban nem könnyen alakul ki kavitáció, a hűtőkeringető víz (folyadék) nehezen szakad meg, és az alkalmazásban kereskedelmi biztosítási index is szerepel. Valójában, ha a víz hőmérséklete nem haladja meg a 95 °C-ot, a kavitáció nem könnyen alakul ki, és a hűtőkeringető víz (folyadék) nem szakad meg. Fordítva, ha a víz hőmérséklete túl alacsony, az rendkívül káros a működésére.dízelgenerátor, az alábbiak szerint:
Először is, a hőmérséklet alacsony, a dízelgenerátor égési körülményei a hengerben megváltoznak, de az anyag nem jó porlasztású, az égési idő a tűz után megnő, adízelgenerátorkönnyen megmunkálható durván, és a motor főtengelyének gördülőcsapágyai, a motor dugattyúi és más alkatrészei megsérülnek, a kimeneti teljesítmény csökken, és a racionalitás csökken.
Másodszor, a gyújtás utáni vízgőz könnyen lehűl a henger belső falában, ami elektrokémiai korróziót eredményez.
Harmadszor, adízelmotorA meggyújtás hígítja a folyékony autóolajat, ami befolyásolja a nedvesítési körülményeket.
Negyedszer azonban az anyag nem gyullad meg teljesen, és a kollagénrost keletkezik, így a motordugattyú beszorul a motordugattyú tartályába, a henger beszorul, és a redukció végén a hengerben lévő üzemi nyomás csökken.
Ötödik, a víz hőmérséklete túl alacsony, az olaj hőmérséklete alacsony, az autóolaj besűrűsödik, minél rosszabb a keringés, annál kevesebb olajat kap a nagynyomású olajszivattyú, és a dízelgenerátor nem biztosít elegendő olajat, a motor főtengelyének gördülőcsapágy-rése csökken, és a nedvesítés rossz.
2. tévhit:Dízelgenerátor a sebességnek alacsonyabbnak kell lennie
MBármely üzemeltető nem szeretné, hogy a dízelgenerátor az alkalmazott sebességgel működjön, úgy érzik, hogy az alacsonyabb sebesség nem könnyen okozhat gyakori hibákat. Valójában a túl alacsony sebességnek is vannak káros hatásai, a következők:
Először is, a túl alacsony sebesség csökkenti a teljesítménytdízelgenerátor, csökkentse a hajtóerejét;
Másodszor, a túl alacsony sebesség az egyes alkatrészek üzemi sebességének csökkenését okozza, megváltoztatja az alkatrész működési jellemzőit, csökkenti a nagynyomású olajszivattyú kimeneti üzemi nyomását;
Harmadszor, csökkentse a dízelgenerátor tartalék kimeneti teljesítményét, hogy adízelgenerátoraminek minden normál munkában jelen kellene lennie, túlterhelt vagy túlterhelt;
Negyedszer, a dízelgenerátor sebessége túl alacsony ahhoz, hogy csökkentse a munkagépek és berendezések sebességét, ezáltal csökkentve a munka fizikai tulajdonságait, például a szivattyú vízáramlásának csökkenését, a szivattyúfej csökkenését és így tovább.
Közzététel ideje: 2024. június 11.