Generátor készleta gyártóknak van néhány fontos pont, amire figyelniük kell a karbantartás sorándízel generátor hengerfej, összefoglalva:
1. Ha adízel generátora vízhiány és a magas hőmérséklet miatt vízszivárgáshoz vezethet, ez valószínűleg repedésekhez vezet ahengerfejszelepülék gyűrűje, az üzemanyag-befecskendező szelep hüvelyének rézgyűrűje magas hőmérsékleten megolvad, a repedt hengert le kell selejtezni.
2. Az injektor réz karmantyúja és gumigyűrűje hosszú ideig megsérülhet, az olajteknő vagy a dugattyú tetején vízjelenség miatt ellenőrizni kell a hengerfej alján, hogy nincs-e repedés, az injektor réz hüvelye és a gumigyűrű sérült.
3. Ha amotor hengerfejaz olajszivárgást komolynak találják a nagyjavítás előtt, a hengerfej síkját a nagyjavítás során köszörülni kell. A hengerfej maximális csiszolási mennyisége 1 mm, és ajánlott korlátozni aőrlési mennyiségminden alkalommal 0,10 mm-re. Az N sorozatú hengerfej minimális vastagsága 110,24 mm, a K sorozatú hengerfej minimális vastagsága 119,76 mm.
4. Az egység nagyjavítása során alaposan meg kell vizsgálni a generátor hengerfejének vízdugóját. Ha a vízdugó megsérül, ajánlatos a teljes hengerfej vízdugóját kicserélni.
A munkafolyamatbandízelmotor, a nem megfelelő karbantartás használata, hengerblokk, hengerfej könnyen megrepedhet, a hengerbetét a rossz kenés vagy a hengertömítés sérülése miatt a korai kopás és húzóhenger jelenségben jelenik meg. A kopás megnövekedett olajfogyasztáshoz (a normál olajfogyasztás nem haladhatja meg az üzemanyag-fogyasztás 0,5%-át) és fekete füstöt eredményez. A hengerblokk és hengerfej repedések javítását a szakadás mértéke, a sérült alkatrész, valamint a saját javítási körülményei és felszerelési feltételei alapján kell elvégezni.
Feladás időpontja: 2024.04.23