A dízelgenerátor halmazának működési állapotának megítélése a Sound -ból

A dízelgenerátorkészlet egy mechanikus berendezés, amely gyakran hajlamos a kudarcra hosszú munkakörben, a hiba megítélésének általános módja az, hogy meghallgatjuk, nézzük meg, ellenőrizzük, a leghatékonyabb és legközvetlenebb módon a generátor hangon történő megítélése, és A nagy hibák elkerülése érdekében kiküszöbölhetjük a kis hibákat a hangon. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan lehet megítélni a dízelgenerátor működési állapotát a Jiangsu Goldx hangjából:

Először, amikor a dízelgenerátor -készlet dízelmotorja alacsony sebességgel (alapjáraton) fut, a „Bar Da, bár Da” fém kopogtató hangja nyilvánvalóan hallható a szelepkamra fedele mellett. Ezt a hangot a szelep és a billenőkar közötti ütés okozza, a fő ok az, hogy a szelephözvaló túl nagy. A szelep -távolság a dízelmotor egyik fő műszaki mutatója. A szelep -távolság túl nagy vagy túl kicsi, a dízelmotor nem működik megfelelően. A szeleprés túl nagy, ami a billenőkar és a szelep közötti elmozdulást eredményezi, és az érintkezés által generált ütési erő szintén nagy, tehát gyakran hallják a fém kopogtató hangját Miután a motor hosszú ideig működik, így a szeleprést minden alkalommal be kell igazítani, amikor a motor körülbelül 300 órán át működik.

Amikor a dízelgenerátor dízelmotorja hirtelen alacsony sebességre esik a nagysebességű működéshez képest, a „mikor, mikor, mikor” ütés hangja nyilvánvalóan hallható a henger felső részén. Ez a dízelmotor egyik leggyakoribb problémája, ennek oka elsősorban az, hogy a dugattyúcsap és az összekötő rúd perselye közötti rés túl nagy, és a gépi sebesség hirtelen változása oldalsó dinamikus egyensúlyhiányt eredményez, amely a dugattyúhoz vezet, ami a dugattyúhoz vezet. A csatlakozó rúd perselyben forogva, ugyanakkor balra és jobbra lengve, úgy, hogy a dugattyú csapja befolyásolja a csatlakozó rúd perselyét, és hangot ad. A nagyobb kudarc elkerülése érdekében, felesleges hulladékot és gazdasági veszteségeket okozva, a dugattyúcsapot és az összekötő rúd perselyt időben cserélni kell annak biztosítása érdekében, hogy a dízelmotor normálisan és hatékonyan működjön.