Üdvözöljük weboldalainkon!
nybjtp

A dízel generátor üzemállapotának megítélése hangból

A dízel generátor egy mechanikus berendezés, amely gyakran hajlamos meghibásodásra hosszú munkaidő alatt, a hiba megítélésének általános módja a figyelés, a nézés, az ellenőrzés, a leghatékonyabb és legközvetlenebb módja a generátor hangja alapján történő megítélés, ill. a kisebb hibákat hangon keresztül tudjuk kiküszöbölni a nagyobb meghibásodások elkerülése érdekében. A következőképpen lehet megítélni a dízelgenerátor üzemállapotát a Jiangsu Goldx hangja alapján:

Először is, amikor a dízelgenerátor-készlet dízelmotorja alacsony fordulatszámon (alapjáraton) működik, a „bar da, bar da” fém kopogó hangja nyilvánvalóan hallatszik a szelepkamra burkolata mellett. Ezt a hangot a szelep és a lengőkar közötti ütközés okozza, ennek fő oka a túl nagy szelephézag. A szelephézag a dízelmotorok egyik fő műszaki mutatója. A szelephézag túl nagy vagy túl kicsi, a dízelmotor nem tud megfelelően működni. A szelephézag túl nagy, emiatt túl nagy az elmozdulás a lengőkar és a szelep között, és az érintkező által keltett ütőerő is nagy, ezért gyakran hallatszik a „bar da, bar da” fém kopogó hangja. miután a motor hosszú ideig működik, ezért a szelephézagot minden alkalommal újra be kell állítani, amikor a motor körülbelül 300 órán keresztül működik.

Amikor a dízelgenerátor-készlet dízelmotorja hirtelen alacsony fordulatszámra süllyed a nagy fordulatszámtól, a „mikor, mikor, mikor” ütközési hangja nyilvánvalóan hallható a henger felső részében. Ez a dízelmotorok egyik gyakori problémája, ennek oka elsősorban az, hogy túl nagy a rés a dugattyúcsap és a hajtórúd persely között, és a gép fordulatszámának hirtelen változása oldalirányú dinamikus kiegyensúlyozatlanságot okoz, aminek következtében a dugattyú csap forog a hajtórúd perselyében, egyidejűleg balra és jobbra lendül, így a dugattyúcsap nekiütközik a hajtórúd perselyének és hangot ad. A nagyobb meghibásodások, a felesleges pazarlás és a gazdasági veszteségek elkerülése érdekében a dugattyúcsapot és a hajtórúd perselyét időben ki kell cserélni, hogy a dízelmotor megfelelően és hatékonyan működjön.


Feladás időpontja: 2023.11.10