A dízel generátor szett működés közben általában 95-110db(a) zajt produkál, és a működés közben keletkező dízelgenerátor zaj komoly károkat okoz a környező környezetben.
Zajforrás elemzés
A dízel generátor készlet zaja egy összetett hangforrás, amely sokféle hangforrásból áll. A zajsugárzás módja szerint aerodinamikai zajra, felületi sugárzási zajra és elektromágneses zajra osztható. Az ok szerint a dízel generátorkészlet felületi sugárzási zaja égési zajra és mechanikai zajra osztható. A dízelgenerátorok zajának fő zajforrása az aerodinamikai zaj.
1. Az aerodinamikai zaj oka a gáz instabil folyamata, vagyis a gáz zavarása, valamint a gáz és a tárgyak közötti kölcsönhatás által keltett dízelgenerátor zaj. Az aerodinamikai zaj közvetlenül a légkörbe sugárzott, beleértve a szívó-, kipufogó- és hűtőventilátor-zajt.
2. Az elektromágneses zaj az a dízelgenerátor-készlet zaj, amelyet a generátor forgórésze az elektromágneses mezőben nagy sebességgel forog.
3. Az égési zajt és a mechanikai zajt nehéz szigorúan megkülönböztetni, általában a dízelgenerátor hengerének égése miatt, amelyet a hengerfejen, a dugattyún, a tengelykapcsolón, a főtengelyen, a testen keresztül kisugárzó nyomásingadozások okoznak a generátorkészletből az égési zajnak nevezett zaj. A dugattyúnak a hengerbetétre való ütközése és a mozgó alkatrészek mechanikai ütközési vibrációja által okozott generátor zajt mechanikai zajnak nevezzük. Általában a közvetlen befecskendezéses dízelmotor égési zaja magasabb, mint a mechanikai zaj, és a nem közvetlen befecskendezéses dízelmotor mechanikai zaja magasabb, mint az égési zaj. Az égési zaj azonban magasabb, mint a mechanikai zaj alacsony fordulatszámon.
Szabályozó intézkedés
Dízel generátor zajcsökkentő intézkedések
1: hangszigetelt szoba
A hangszigetelő helyiség a dízel generátorgarnitúra helyére kerül beépítésre, mérete 8,0m×3,0m×3,5m, a hangszigetelő lap külső fala 1,2mm horganyzott lemez. A belső fal 0,8 mm-es perforált lemez, a közepe 32kg/m3 ultrafinom üveggyapot töltet, a csatornaacél homorú oldala üveggyapot töltetű.
A dízelgenerátor zajcsökkentő két intézkedése: kipufogógáz zajcsökkentés
A dízelgenerátor saját ventilátorára támaszkodik a levegő elszívására, az AES négyszögletes hangtompító pedig a kipufogó helyiség elejére van felszerelve. A hangtompító mérete 1,2m × 1,1m × 0,9m. A hangtompító 200 mm vastagságú hangtompítóval és 100 mm távolsággal van felszerelve. A hangtompító az ultrafinom üveggyapot szerkezetét veszi fel, amelyet mindkét oldalán horganyzott perforált lemezek borítanak. Kilenc azonos méretű hangtompítót egy 1,2 × 3,3 × 2,7 méteres hangtompítóba szerelnek össze. Az azonos méretű kipufogó zsaluk a kipufogódob előtt 300 mm-re helyezkednek el.
A dízelgenerátor zajszabályozása három intézkedést hajt végre: levegőbemeneti zajcsökkentés
Szereljen fel természetes bemeneti hangtompítót a hangszigetelő tetőre. A hangtompító azonos kipufogódobból készül, a hangtompító nettó hossza 1,0 m, a keresztmetszete 3,4 m×2,0 m, a hangtompító lemez vastagsága 200 mm, a osztástávolsága 200 mm, a hangtompító 1,0 m-es béleletlen 90°-os hangtompító könyök, és a hangtompító könyök 1,2 m hosszú.
A dízelgenerátor zajszabályozása négy intézkedést mér: kipufogó zaj
A hang kiküszöbölése érdekében az eredeti két lakóépületi kipufogódob dízelgenerátor-készletén keresztül a füst utáni zaj egyesül egy Φ450 mm-es füstcsőbe a kipufogóredőnyből, hogy felfelé kisüljön.
A dízelgenerátor zajszabályozása öt intézkedést mér: statikus hangszóró (alacsony zaj)
Helyezze a gyártó által gyártott dízel generátort az alacsony zajszintű dobozba, amely csökkentheti a zajt és megakadályozhatja az esőt.
Alacsony zajszintű előny
1. Alkalmazkodni a városi környezetvédelem követelményeihez, alacsony zajszint üzem közben;
2. A normál egységek zaja 70 db (A)-ra csökkenthető (L-P7m-en mérve);
3. Ultra alacsony zajszint 68db-ig (A) (L-P7m mérés);
4. A furgon típusú erőmű alacsony zajszintű anti-hangkamrával, jó szellőzőrendszerrel és a hősugárzást megakadályozó intézkedésekkel rendelkezik, amelyek biztosítják, hogy az egység mindig megfelelő környezeti hőmérsékleten működjön.
5. Az alsó keret kétrétegű kialakítást és nagy kapacitású üzemanyagtartályt alkalmaz, amely folyamatosan ellátja az egységet 8 órán keresztül;
6. A hatékony csillapítási intézkedések biztosítják az egység kiegyensúlyozott működését; A tudományos elmélet és a humanizált kialakítás kényelmessé teszi a felhasználók számára az egység kezelését és működési állapotának megfigyelését.
Feladás időpontja: 2023. november 17