Léghűtés: A léghűtés a ventilátor levegőellátását jelenti, hideg levegővel a Cummins dízelgenerátor tekercsvége ellen, a Cummins dízelgenerátor állórészével és forgórészével a hőelvezetéshez, a hideg levegő hőt szív fel a forró levegőbe, az állórészben és a forgórészben a légzés kezdeti konvergenciája a légcsatorna magjában, a hűtőn keresztül a hűtés érdekében. A lehűtött levegőt ezután a ventilátor a generátorba küldi belső keringtetésre a hőelvezetés céljának elérése érdekében. A gép általában léghűtést használ közepes és kisméretű szinkron Cummins dízelgenerátorokhoz.
Hidrogénes hűtés: A hidrogénhűtés a hidrogén felhasználása hűtőközegként, a hidrogén hőelvezetési teljesítménye jobb, mint a levegő hőelvezetési teljesítménye, és a legtöbb nagy gőzturbinás Cummins dízelgenerátor hidrogénhűtést használ.
Vízhűtés: A vízhűtés állórészes, rotoros kettős vízhűtéses módszer. Az állórész vízrendszerének hideg vize A külső vízrendszer a vízvezetéken keresztül a több állórészülékre szerelt vízbevezető gyűrűhöz áramlik, a szigetelt csövön keresztül minden tekercshez áramlik, hőt vesz fel, majd a szigetelt vízcsövön keresztül összegzi a vízbe. a keretre szerelt kimeneti gyűrűt, majd a generátor külső vízrendszerébe folyik le hűtés céljából.
A rotoros vízrendszer hűtése először a gerjesztő oldalsó tengelyvégére szerelt vízbevezető tartóba jut, majd a forgótengely középső furatába áramlik, több meridián lyukon keresztül a vízgyűjtő tartályba áramlik, majd a minden tekercs a szigetelt csövön keresztül. A hideg víz a hőfelvétel után a szigetelőcsövön keresztül a kilépő víztartályba áramlik, majd a kilépő víztartály külső szélén lévő lefolyónyílásokon keresztül a kivezető tartóba, majd a kivezető főcsőből kivezet. Mivel a víz hőelvezetési teljesítménye jóval magasabb, mint a levegőé és a hidrogéné, a Cummins dízelgenerátorai az új nagy és közepes méretű erőművekben általában vízhűtést alkalmaznak.
Feladás időpontja: 2023.11.27